ダイワか!? シマノか!? アジングリール
フィッシングショー 盛り上がってましたねー!!
今年のライトゲーム戦力にと、ロッドあれこれ見てきましたが、
やっぱり ソルセン PSSS-76T ワイルドカード に決まり!!
70S も84T も気になったけどね!!
問題はリールですわ。
シマノばかり使ってるので、次こそはダイワ･･･
10セルテート・ハイギアカスタム 11ツインパワー・ハイギア
（画像は2508RHとC3000HG 欲しいのはもっと小さいの ですけど･･･）
そう、今回は ハイギア にしようかと思ってます。
スラックを早く取り、魚やリグの回収を素早く･･･なんて、せっかち仕様です（笑）
【スペック比較】
10 セルテート 2004CH
ギア比：5.6 巻取り：75cm 最大ドラグ：2kg 糸巻量：PE0.6号100m
11 ツインパワー C2000HGS
ギア比：6.0 巻取り：79cm 最大ドラグ：3kg 糸巻量：PE0.6号150m
ツインパワーHGの方が巻取り量勝ってるのね･･･
＜こっからダラダラ私見です＞
ツインパワーはほとんどステラ（笑） ボディがMgかALの違い
CFギア（CF＝Cold Forging ：冷間鍛造）
シマノがシマノたる所以、冷間鍛造技術で鍛えられたギア。
より硬く、高い精度が持ち味。
X-SHIP
10ステラ同様、ギアの大口径化でハイギアでもパワフル＆スムーズ!!
セルテートはマシンカットデジギア。
超高精度マシンカット技術で歯付け。
でも、元がジュラルミンの丸棒のスライスなんだろうな･･･
ドライブギアに特殊ラッピングって書いてたけど、
硬質アルマイトで表面高度をあげてるということかな??
トータル比較して、
ギアの技術はシマノが上と見た!?!?
ライトラインでのドラグはダイワが良いって聞くけど、
実際どうなんでしょ??
セルテートは エアローター が魅力。
巻き始めが軽く、回転慣性力が小さいと感度も良さそう。
ツインパワーとローターの重量比較して欲しいな･･･
総重量はどちらも200gとなかなか軽いですねー!!
ツインパワー、Mg が出たらさらに20gぐらい軽なるんやろなー･･･
CI4 でローターの回転慣性力も抑えられて感度も上がって軽い巻き心地に･･･
どっちか迷うな～
でも、今回はダイワ買うねん!!!
ショーの会場で触った感じは･･･
どっちも、「おぉ、、ええやん」 （笑）
並べて比べられる訳も無く、シマノからダイワに移動して
人が空くのを待ってるだけで最初の感覚忘れてます（笑）
どっち触っても、「めっちゃ、えぇ～～」
だいいちガサツな私に、ここまでうんちくのたまわれたら、
最新リールもたまったもんじゃないでしょうからね。
ということで、
ワイルドカード PSSS-76T
×
セルテート 2004CH
に決定です!!!
でも、
今回のフィッシングショーで最も心を奪われたリールは、
セルテート でも ツインパワー でも無いねんな～!!
ニューオシアジガー これですわー♪
コンパクト!!
冷間鍛造で本体Bとフレームが一体成型、
ネジ止めスペースなしの超コンパクトサイドボディ
ナローボディ!!
1000番と1500番がスプール径ではなく、フレーム幅で分かれている
左手でも切れるクラッチレバー!!
パーミングポジションから左手親指が届く、絶妙なクラッチレバー
X-SHIP 大口径ギア!!
なめらか、ハイパワー、しかし遊びが無さすぎて感度が･･･
耐食性大幅アップ!!
ボディ、スプールはもちろん、内部にも凄いコーティング
ドラグサウンド!!
ハンドルとは連動せず、スプールが逆転した時のみ鳴るドラグ、
やや大きめの音もいい感じ
ついつい熱くなってしまった
なんせ、最初のオシアジガー出てから12、3年経ってますからねー!!
とにかくナローでコンパクトな1000HG と、
ハンドル一回転で117cm 巻取る2000NR-HG を、
各2台ずつ欲しいです（笑）
これだけ宣伝したから、シマノさん、宜しく!?（笑）
アジングリールの話題が、ジギングリールになっちゃいました、
スミマセン。 それほど衝撃的だったんで･･･
最後にフィッシングショーでお見かけした有名人を･･･
まさくん × チームソルセンの皆さまでした（笑）
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